Evolusi Toyota Kijang Innova: Dari MPV Keluarga hingga Mobil Modern Berkelas. Toyota Kijang adalah salah satu kendaraan legendaris di Indonesia. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1977 sebagai kendaraan serba guna, Kijang terus bertransformasi mengikuti kebutuhan pasar dan teknologi. Pada tahun 2004, Toyota memperkenalkan varian baru bernama Kijang Innova, menggantikan Kijang generasi keempat (Kijang Kapsul). Innova membawa konsep yang lebih modern, nyaman, dan elegan, serta tetap mempertahankan fungsionalitas khas Kijang.
Generasi Toyota Kijang Innova
1. Kijang Innova Generasi Pertama (AN40) – 2004–2015
- Diperkenalkan pada tahun 2004 sebagai bagian dari proyek global IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle).
- Mengusung mesin bensin 2.0L dan diesel 2.5L.
- Desain yang lebih modern dibandingkan Kijang Kapsul.
- Menggunakan rangka ladder frame, berbasis platform Hilux dan Fortuner.
- Tersedia dalam pilihan transmisi manual dan otomatis.
2. Kijang Innova Generasi Kedua (AN140/Innova Reborn) – 2015–2022
- Diperkenalkan pada tahun 2015 dengan perubahan desain total.
- Tampilan lebih premium, fitur lebih lengkap (keyless, layar sentuh, kontrol AC digital).
- Mesin baru: bensin 2.0L Dual VVT-i dan diesel 2.4L GD dengan VNT.
- Suspensi lebih nyaman dan fitur keselamatan ditingkatkan (7 airbag di varian tinggi).
- Masih menggunakan ladder frame.
3. Kijang Innova Zenix (Generasi Ketiga – AG10) – 2022–sekarang
- Debut pada November 2022.
- Transformasi besar: beralih ke platform monokok TNGA-C, sistem penggerak roda depan (FWD).
- Hadir dengan dua opsi mesin: bensin 2.0L Dynamic Force dan hybrid 2.0L + motor listrik.
- Desain futuristik, interior lebih modern dan mewah.
- Efisiensi bahan bakar meningkat drastis, terutama varian hybrid.
| Fitur/Generasi | Innova Gen 1 (2004–2015) | Innova Reborn (2015–2022) | Innova Zenix (2022–sekarang) |
|---|---|---|---|
| Platform | IMV, ladder frame | IMV, ladder frame | TNGA-C, monokok |
| Penggerak roda | RWD (penggerak roda belakang) | RWD | FWD (penggerak roda depan) |
| Mesin Bensin | 2.0L VVT-i | 2.0L Dual VVT-i | 2.0L Dynamic Force |
| Mesin Diesel | 2.5L D-4D | 2.4L GD (VNT) | Tidak tersedia |
| Varian Hybrid | Tidak ada | Tidak ada | 2.0L Hybrid e-CVT |
| Transmisi | Manual/AT 4-speed | Manual/AT 6-speed | e-CVT / CVT |
| Fitur Keamanan | ABS, Airbag depan | 7 airbag, VSC, HSA (varian tinggi) | TSS, 6 airbag, VSC, cruise control |
| Fitur Hiburan | CD/Radio, AC manual | Layar sentuh, AC digital | Panoramic Display, AC digital, sunroof |
| Efisiensi BBM | Rendah – sedang | Sedang | Tinggi (khusus hybrid) |
| Desain | Klasik MPV | Premium dan kokoh | Futuristik dan elegan |
Kijang Innova telah berevolusi dari MPV berbasis utilitas menjadi kendaraan keluarga modern yang efisien dan berkelas. Transformasi terbesarnya terjadi pada generasi ketiga (Zenix), yang menjadi awal dari era elektrifikasi dan efisiensi. Dengan pilihan hybrid dan desain yang futuristik, Innova kini bukan hanya mobil keluarga, tetapi juga simbol kemajuan teknologi otomotif Toyota di Indonesia.
